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Fiche technique

 
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Zag
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Messages: 835
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Modèle de Slingshot: SL Red

MessagePosté le: Sam 26 Sep - 00:09 (2015)    Sujet du message: Fiche technique Répondre en citant


                                                                                                                   



                                                                                                                               CHASSIS

                                                      MOTORISATION  

                                                         HABITACLE  

                                                           CONDUITE

                                                              STYLE  

                                                            SECURITE





SLINGSHOT® SL SPECIFICATIONSDIMENSIONS/CAPACITÉS







POIDS À SEC
764 KG
POIDS À VIDE
789,3 KG
LONGUEUR HORS TOUT (MM)
3800 MM
LARGEUR HORS TOUT (MM)
1971 MM
HAUTEUR HORS TOUT (MM)
1318 MM
LARGEUR DE LA CHENILLE (MM)
1755 MM
EMPATTEMENT (MM)
2667 MM
GARDE AU SOL (MM)
127 MM
MOTORISATION





MOTEUR
2,4 L, DOUBLE ARBRE À CAMES EN TÊTE
CYLINDRÉE (CC)
2384 CC
ALÉSAGE ET COURSE
88MM X 98M
TAUX DE COMPRESSION
10.4:1
SOUPAPE ET DISPOSITIF DE COMMANDE
DOUBLE ARBRE À CAMES EN TÊTE, DISTRIBUTION À PROGRAMME VARIABLE
CARBURANT
INDICE D’OCTANE DE 91 OU PLUS
PERFORMANCE


LIMITE DE RÉGIME (TR/MIN)
7200 TR/MIN
PUISSANCE DE POINTE (CV)
173 CV À 6400 TR/MIN
COUPLE DE POINTE (LB·PI)
166 LB·PI À 4 700 TR/MIN
CAPACITÉ DE CARBURANT
CARBURANT (LITRES)
37.1 LITRES
FREINS

DISQUES DE FREIN (AVANT)
VENTILÉ, DIAMÈTRE DE 298 MM
DISQUES DE FREIN (ARRIÈRE)
VENTILÉ, DIAMÈTRE DE 298 MM
ROUES ET PNEUS







TYPE DE PNEU AVANT
KENDA 799
DIMENSIONS DES PNEUS AVANT
225/45R18
TYPE DE ROUE AVANT
JANTES À 10 RAYONS
TAILLE DE ROUE AVANT
18X7.5 J
TYPE DE PNEU ARRIÈRE
KENDA 799
DIMENSIONS DU PNEU ARRIÈRE
255/35R20
TYPE DE ROUE ARRIÈRE
JANTES À 10 RAYONS
TAILLE DE ROUE ARRIÈRE
20X9.0 J
BOÎTE DE VITESSES











TYPE D’EMBRAYAGE
À SEC, MONODISQUE, À COMMANDE HYDRAULIQUE
TYPE DE BOÎTE DE VITESSES
5 VITESSES SYNCHRONISÉES AVEC MARCHE ARRIÈRE
RAPPORT D’ENGRENAGE DE 1RE
3.753:1
RAPPORT D’ENGRENAGE DE 2E
2.258:1
RAPPORT D’ENGRENAGE DE 3E
1.512:1
RAPPORT D’ENGRENAGE DE 4E
1.000:1
RAPPORT D’ENGRENAGE DE 5E
0.729:1
RAPPORT D’ENGRENAGE DE MARCHE ARRIÈRE
3.672:1
CONFIGURATION DU CHANGEMENT DE VITESSE
H
RAPPORT D’ENTRAÎNEMENT CONIQUE
2.312:1
TYPE D’ENTRAÎNEMENT FINAL
COURROIE ARMÉE DE FIBRE DE CARBONE, 36 MM X 147T
RAPPORT DE RÉDUCTION FINALE
1.590:1
DIRECTION


ACTIVATION
PIGNON ET CRÉMAILLÈRE
ASSISTANCE
EPAS DE POLARIS, SENSIBLE À LA VITESSE
TOUR DE VOLANT ENTRE BUTÉES
3.2
ELECTRIQUE
BATTERIE
575 ICEDF
ÉCLAIRAGE




PHARE
4 PROJECTEURS H3 55W
FEU DE STOP
LED
CLIGNOTANTS
LED
FEU DE PLAQUE D’IMMATRICULATION
LED
INDICATEUR DE VITESSE ET TÉMOINS LUMINEUX
LED
AIDES AU CONDUCTEUR


ABS (FREINS ANTI-BLOCAGE)
STANDARD
ESP (ÉLECTRO-STABILISATEUR PROGRAMMÉ)
STANDARD
CONTRÔLE DE LA TRACTION
STANDARD
GARANTIE
GARANTIE CONSTRUCTEUR
2 ANS


_________________
Les fesses au ras du goudron et la tête dans les étoiles..!


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MessagePosté le: Sam 26 Sep - 00:09 (2015)    Sujet du message: Publicité

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