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Incendie

 
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Zag
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Joined: 24 Sep 2015
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Modèle de Slingshot: SL Red

PostPosted: Wed 31 Aug - 08:46 (2016)    Post subject: Incendie Reply with quote








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L'incident qui a fait surface sur Reddit montre un Slingshot la proie des flammes sur la voie d'urgence d'une autoroute US. A en juger par où il se trouve, on peut supposer le conducteur et les passagers possibles eu le temps de ranger et de sortir du véhicule avant le maintien de blessures graves.  Partagée par un ami du pilote, l'histoire ne donne pas beaucoup de détails, l'affiche affirmant que le propriétaire est "grand dans le monde MC» et ne veut pas créer plus de problèmes à lui. Les seuls détails fournis sont le fait que le Slingshot était quelques mois et a été assuré.  L'affichage de l'utilisateur prétend aussi qu'il connaît un autre modèle Slingshot impliqué dans un accident quelque part ailleurs qui a pris feu aussi bien, avec le conducteur d'être tué, malheureusement.  En regardant les photos de séquelles, vous pouvez facilement dire qu'il n'y a rien à être sauvé de la Slingshot, avec seulement le cadre et le moteur étant à gauche avec quelques pièces en aluminium en fusion.  le Slingshot pourrait être en proie aux mêmes problèmes que le RZR900 et RZR1000 souffrent? Nous ne pouvons pas dire, mais il semble être un réel problème, avec le dernier rappel touchant 133.000 ces véhicules Polaris. Les défauts ont déjà causé la mort d'un coureur, tandis que plusieurs autres ont été blessées.  Détails sur les causes exactement véhicules Polaris pour attraper le feu sont rares, mais nous avons couru quelques vérifications avec NIV des modèles concernés, et la section de rappel de la CPSC (Consumer Product Safety Commission) a renvoyé des résultats tels que "ECU Reflash, bouclier thermique de remplacement, Voltage Régulateur de rechange, réservoir de carburant Vent ligne de remplacement, et remplacement Fuse Seal Box », dans diverses combinaisons.  Quel que soit le cas, nous espérons que Polaris résout le problème dans tous les modèles bientôt. Jusque-là, nous conseillons aux propriétaires de leur conduire avec prudence. Gardez votre tour Polaris à bas régime et éviter le trafic pare-chocs à pare-chocs aux heures de pointe pour éviter la surchauffe.

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Les fesses au ras du goudron et la tête dans les étoiles..!


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PostPosted: Wed 31 Aug - 08:46 (2016)    Post subject: Publicité

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Ezekiel


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Joined: 07 Apr 2016
Posts: 503
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Modèle de Slingshot: SL LE White Pearl

PostPosted: Wed 31 Aug - 11:19 (2016)    Post subject: Incendie Reply with quote

oh merde, ça craint, quand je vois comment le slingshot à tendance a vite surchauffé quand t'es à un feu rouge un peu longuet, et la chaleurs au niveau des pieds du passagers, faudrait pas qu'il prenne feu un jour...
Je pense qu'une bonne grosse campagne de rappel cet hiver, pour faire vérifier l' ECU (et le reflasher aux bonnes valeurs), les protection thermiques et changer l'échappement (pour un en platine Smile non je rigole, en inix par exemple, ça chaufferais moins) serai un bon geste de la marque pour les modèles touchés par des soucis de surchauffes critiques, après faut voir aussi le climat ambiant, aux US, dans certains coin, il fait déjà extrêmement chaud de base, ça aide pas non plus...
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Gaz


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JME57
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Joined: 07 Apr 2016
Posts: 767
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Modèle de Slingshot: SL LE White Pearl

PostPosted: Wed 31 Aug - 23:18 (2016)    Post subject: Incendie Reply with quote

Pas de panique !!! Certainement une bonne bidouille electronique !!!
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L'homme reste un eternel enfant , il n'y a que le prix du jouet qui change;)!!!


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Ezekiel


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Joined: 07 Apr 2016
Posts: 503
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Modèle de Slingshot: SL LE White Pearl

PostPosted: Thu 1 Sep - 16:12 (2016)    Post subject: Incendie Reply with quote

a voir aussi si le moteur a eu un turbo ou non, ou une reprog, ou un truc exotique^^
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PostPosted: Today at 00:57 (2019)    Post subject: Incendie

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